变压器充油后甲烷增高的原因有哪些？

2022-08-26 16:19:40

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小编听过这样一个实验，具体是这个样子的，某加工厂对不同的三台电力变压器绝缘油分别进行了色谱分析以后得出：

(1)在未做任何电气试验的情况下，仅把新油(含甲烷不超过1ppm)注入变压器后，就产生大量的甲烷，其中含量zui高的一台竟达到573.4ppm。

(2)三台变压器中的甲烷随着时间增长而逐渐减少，但仍然大大超标。

(3)换油后，变压器中的甲烷含量比换油前更高。

(4)从上部取油样，测得甲烷含量为3.5ppm，从下部取油样，测得甲烷含量高达300ppm。

检查设计图纸发现，油的取样管是从一个打了孔的橡胶管中穿出的，三台变压器均是如此，这就怀疑是橡胶件有问题。

为证实这种看法，有关厂家对丁腈橡胶制品在变压器中产生甲烷的机理进行了试验研究，通过对试验结果的分析认为，丁腈在变压器油中产生甲烷的本质是橡胶将本身所含的甲烷释放到了油中，而不是将油催化、裂化为甲烷。

硫化丁腈橡胶向变压器油中释放甲烷的主要组分是硫化机，其次是增塑剂、硬脂酸、促进剂等含甲基的物质。释放量取决于硫化条件。